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当看到这个名字的时候,林向北脸上表情有些疑惑,按理说克里斯·米克,已经称得上是准wrc级别的车手,是没必要来参加亚太拉力锦标赛的,难道也是因为奖金给的太多了?

“向北,有点小紧张吗?”

冯冰蔓看到林向北往着米克的照片有些走神,有些开口向他调侃了一句。

不过得到的回应却很明确,那就是“没有”!

其实对于克里斯·米克,林向北还真不算陌生,他并不是什么准wrc级别车手,事实上他后来就成为了wrc车手,并且还跑的挺不错,有一堆欣赏认同他的粉丝。

论成绩,米克在wrc里面并不能算顶尖车手,拿到过分站冠军,年度总积分却很少能进去前三。但是这家伙开车,在后世赛车运动都越来越怂的前提下,非常的有个性跟激进,甚至为自己赢得了“翻车王”的头衔。

所以这名对手,确实算是个上限很高的强敌。

但至少对于林向北来说,这种对手远远称不上让他紧张,毕竟在roc国家杯的舞台上,他甚至对决过f1未来四冠王维特尔,以及现役的f1世界冠军巴顿。

这两位车手,已经让林向北紧张过了,并且给他打下了扎实的心理素质。

可能当初无心插柳的参加roc国家杯,得到的最大收益并不是这个中国车王头衔,而是让林向北见识了“大世面”!

对于林向北这种自信满满的举动,冯冰蔓也早就已经习惯,这小家伙在比赛上面,就是一台没有感情的赛车机器,很难出现什么剧烈的情绪波动。

或者换种一种说法,至少别人看不出来林向北的心理变化。

“你的第二位强敌来自澳洲,名字叫做科迪·克洛克,去年亚太拉力赛总冠军,目前排名亚太第一,来自otoria车队(意美车队,斯巴鲁亚太经销商)。”

“克洛克这几年专注于跑亚太赛事,对于各种赛道环境跟对手风格都相当的熟悉,甚至威胁度还要超过了欧洲车手米克,并且他跟你开的是同一款斯巴鲁赛车。”

对于冯冰蔓的说法,林向北赞同的点了点头,如果说米克是过江龙的话,那么这位澳洲车手克洛克,就算得上是地头蛇。

而且卫冕冠军的身份,对于今年这届亚太拉力赛有很大的加成,确实是一个强敌。

“我关注过这名车手,去年险胜了日本c(科库斯)车队的柳泽宏志,实力确实很强。”

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